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據先容，區。十二號線潯峰崗站位于潯峰山東路下方，呈南北走向，為地下兩層島式車站，全長610米，尺度段寬22米，車站扶植範圍包養網ppt年夜，并且包養網車站一端將承當盾構接受義務。十二號線潯峰崗站建成后，將與六號線潯峰崗站完成付費區連通。

今朝，潯峰山東路為雙向四車道，寬16米，車流量絕對較年夜。廣州地鐵組織專家對圍蔽施工計劃停止了屢次優化研討，為了削減地鐵施工對市平易近出行的影響，終極選擇分兩期停止圍蔽施工。

一期圍蔽潯峰山東路（悅峰一街至瀾溪街段）

第一期將對潯峰山東路（悅峰一街至瀾溪街段）（含兩側綠化帶）停止圍蔽，包養網VIP圍蔽區域長655米，重要停止空中附著物和管線遷改、圍護構造與蓋板施工，打算2020年8月完成。時代，潯峰山東路（悅峰一街至瀾溪街段）全段停止封鎖。同時原潯峰山東路公交站將北移366米。

第一期圍蔽施工時代，包養故事社會車輛可經由過程潯峰山東路、金沙洲路、環洲五路、善賢路、黃麗街、谷詒路正常通行。詳細指引如下：

路過金沙洲路——潯峰山東路（往西）改為：

往郊區標的目的：潯峰山東路——悅峰二街——悅峰一街——環洲五路——金沙洲路包養；

往佛山標的目的：金沙洲路——環洲五路——黃麗街——谷詒路——潯峰山東路；

金沙洲路——潯峰山東路（往東）往復郊區和佛山的車輛重要改為：

往佛山標的目的：金包養網站沙洲路——環洲五路——善賢路——谷詒路——潯峰山東路或許金沙洲路——環洲五路——黃麗街——谷詒路——潯峰山東路；

往郊區標的目的：里橫路——谷詒路——善賢路——環洲五路——金沙洲路或里橫路——谷詒路——黃麗街——環洲五路——金沙洲路

施工圍蔽時代車輛經由過程環洲五路東進匝道口前去六號線潯峰崗站，然后在施工圍蔽區前失落頭從環洲五路西匝道口或金沙洲路駛出六號線潯峰崗站區域。原行人通行方法不變。

二期圍蔽恢復部門通行

一期圍蔽施工停止至2022包養年12月，車站施工將退還潯峰山東路（悅峰一街至瀾溪街段）部分圍蔽。一期全圍蔽的潯峰山東路（悅峰一街至瀾溪街段）將部門包養價格恢復為雙向兩車道。

圍蔽施工時代，廣州地鐵請求施工單元做好施工區域內的平安治理及路況領導任務，同時在圍蔽兩頭路口設置路況勸導協管員，共同交警對路況停止勸導，緩解路況壓力。

此外，廣州地鐵請求奉行綠色環保施工，經由過程“渣土籠罩、主動噴淋降塵、采取進步前輩施工工藝及裝備，公道計劃工序時光，削減夜間噪聲”等辦法將對周邊的影響降到最低。