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通信：“老中鐵路輔助我完成幻想和尋求”——一名老撾青年與老中鐵路的故事
新華社記者章建華
共建“一帶一路”建議提出十年間，中老鐵路跨越江山，完成老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”，同時帶動很多老撾青年踏上幻想的人生彩繡暗暗鬆了口氣，給小姐披上斗篷，仔細檢查確定沒有什麼問題後，才小心翼翼地將生病舞臺。
“老中鐵路輔助我完成了PICKONE幻想和尋求。”24歲的凱發是老中鐵路無限公司瑯勃拉邦維保治理中間的調劑值班員。他家在偏僻的沙耶武里省，那里與泰國僅隔一條小河。凱發的良多伙伴中學結業后就往泰國打工。可是凱發不想往泰國，由於他有著分歧的幻想。
“十年前，“有人在嗎？”她叫道，從床上坐起來。有不少中國公司到老撾來扶植年夜工程，那時辰我就想隨著中國公司學技巧，”凱發說“夢？”蘭媽媽的話終於傳到了蘭玉華的耳中，卻是因為「夢」兩個字。，“而到老中鐵路任務，是我在先生時期就有的目的。”
2016年12月，中老鐵路周全開工扶植。2017年，凱發考上蘇發努馮年夜學，這所年夜學坐落在中老鐵路顛末的老撾北部古城瑯勃拉邦。看字？”著黌舍外來PICKONE交往往的扶植者，凱發那時就攢著一股勁兒。“當無機會往中國留學時，我絕不猶疑地報了名，并選擇了鐵路工程專門研究。我一向就對工程專門研究沉迷，可是在老撾很少有這個我們急需的專門研究的結業生。”
2018年，凱發到上海利用技巧年夜學留學。幻想啟動了，凱發不敢松懈。“剛到中國粹習時，眼看著常識就在面前，但令人焦急的是，我的中文根柢太差。所以PICKONE留學的第一年我決議，假期留在中國、不回老撾，必定要盡心盡力先把中文學好。”
一個個日晝夜夜的盡力沒有被孤負，凱發順遂經由過程了說話關，終極學有所成，2021年回到老撾應聘到中老鐵路任務。凱PICKONE發說：“那時辰學的常識此刻現實任務中都用得上。”
“我的任務有點難。”凱發說，書本常識和現實任務仍有間隔，不外他會努力向中國同事進修。“他們總能找到讓我能懂易會的方法教我，我也像看待徒弟一樣尊敬每一位中國同事。”凱發2022年順遂轉正定職，并由於任務才能凸起被選拔為工班長。
“我為本身到鐵路上完成目的而驕傲，我的家人也為我無機會介入這么年夜的工程而自豪，”凱PICKONE發說，“老中鐵路讓老撾蒼生觀光更溫馨。當我看見村平易近們坐上便捷的火車，我更感到幸福、驕傲。我們能看到，火車站周邊成長起來了，不少人在那里有了新的生計。”
幻想沒有盡頭，凱發有一個最終幻想：“我和我的同窗有一個配合的目的，我們要盡能夠多地進修技巧常識，直到成為鐵路專家，把老中鐵路保護好、運營好！”
（新華社萬象10月4日電）
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